船用法兰铸铁截止阀GB/T590-93泉港详细介绍

背景技术：

海洋污损生物是指固着或栖息在船舶、平台和各种人工设施水下固体表面上，对人类经济活动产生不利影响的动物、植物和微生物，在船舶的海底门管道部分极易受到海生物的侵扰，导致管道堵塞。

公开号为CN104477346A的中国专利公开了一种新型船舶海底门防海生物装置，它包括船台，在船台上设置一金属电解池，电解池一侧设有入水口，相对的另一侧设有出水口，电解池中心设置一铜棒，铜棒固定在阳极支架上，阳极支架另一端固定在电解池外侧的船台上，电解池作为阴极连接恒电位仪，铜棒作为阳极连接恒电位仪，电解池内还装有水位控制器及氯气浓度检测器。

这种防海生物装置虽然能够实现对船台下方海洋生物的挡拦，但该装置的电机棒安装固定，在电极棒发生损耗后不易于及时的维护和更换。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种机舱海水管系防海生物装置，其优点是该防海生物装置中的电极棒拆卸安装方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种机舱海水管系防海生物装置，包括开设在船体两侧的进水盒，所述进水盒上设有进水口和溢水口，所述进水盒的侧壁上设有电极棒，所述进水盒的表面设有与进水盒连通的支撑管，所述支撑管上方设有与支撑管套接的套管，所述套管远离支撑管的一端设有供电极棒螺纹连接的插孔，所述电极棒上设有与插孔螺纹配合的螺纹，所述支撑管的管口设有限位凸环，所述限位凸环内设有台阶块，所述台阶块靠近管口的上方沿其圆周方向分布有多个扇形挡块，多个所述扇形挡块的同一端与台阶块之间固定有限位挡块，所述套管的管口沿其圆周分布有多个与扇形挡块配合的扇形限位块。

通过上述技术方案，在船舶行进的过程中，会从进水盒进行海水的抽取以供船体内设备的冷却、循环等使用，考虑到会有海洋生物等从进水盒内混入，在进水盒部分设有正负电极棒，利用正负电极棒的工作来对海洋生物等进行阻拦，长时间浸泡在海水中使用会使得电极棒发生耗损，该防海生物装置在进水盒上设有支撑管，支撑管上套接有套管，操作人员只需通过套管的拆卸来实现对电极棒的快速更换拆卸，电极棒与套管上的插孔螺纹连接，操作人员在进行套管与支撑管部分的安装时，将套管管口部分的扇形限位块从支撑管部分的相邻扇形挡块之间插入，并转动套管使得扇形限位块卡嵌在扇形挡块与台阶块之间的同时与限位挡块抵触，从而实现套管与支撑管之间的稳定套接，保障电极棒稳定的工作效。

本实用新型进一步设置为：所述电极棒上设有圆形限位片，所述套管的内壁设有供圆形限位片卡嵌的限位槽，所述限位槽内设有弹性密封圈。

通过上述技术方案，在进行电极棒的拆装过程中，操作人员转动电极棒，使得电极棒的圆形限位片与套管内壁的限位槽卡嵌，能够实现对电极棒的稳定限位，同时也能够辅助操作人员判断转动拧紧状态，弹性密封圈的设置则增强了圆形限位片和限位槽之间的密封性能，满足减少海水渗漏的效果。

本实用新型进一步设置为：所述限位凸环与套管的外侧侧壁上均设有法兰盘块，所述法兰盘块上设有通孔。

通过上述技术方案，法兰盘块的设置方便了操作人员进一步对套管和支撑管进行固定，只需从通过内穿设锁紧螺栓和螺母即可，牢固可靠，拆卸方便。

本实用新型进一步设置为：所述限位凸环的内壁设有弹性密封块。

通过上述技术方案，当扇形限位块插入扇形挡块之间时，弹性密封垫能够减小扇形挡块和扇形限位块之间的间隙，使得套管与支撑管之间的连接关系更加密封，减小可能出现的海水从连接部的渗漏。

本实用新型进一步设置为：所述支撑管远离套管的一端螺纹连接有过滤网兜块，所述支撑管内壁设有供过滤网兜块螺纹连接的螺纹。

通过上述技术方案，过滤网兜块与支撑管内壁螺纹连接，能够实现对电极棒的保护，减小海水内物体对电极棒的冲击损坏，同时过滤网兜块也便于拆装维护，方便操作人员及时对过滤网兜块表面的水草等杂质进行拆除，保障良好的电极棒工作环境，实现稳定的对海洋生物的防护。

本实用新型进一步设置为：所述支撑管与套管的内壁设有防锈耐腐层。

通过上述技术方案，支撑管和套管部分的电极棒工作过程中，会对周围的海水发生点解作用，海水环境相对复杂，防锈耐腐层的设置有助于增强支撑管和套管的耐腐蚀性能，增强使用的可靠和持久。

本实用新型进一步设置为：所述法兰盘块相对的一侧设有弹性摩擦垫。

通过上述技术方案，弹性摩擦垫有助于增强法兰盘块之间的摩擦，使得相邻法兰盘之间的抵触更加紧密，从而提高套管和支撑管之间的连接强度。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过套管与支撑管的拆卸连接，方便了操作人员对电极棒的快速拆卸更换。

附图说明

图1是用于展现实施例中防海生物装置的结构示意图；

图2是用于展现实施例中支撑管与套管部分结构示意图；

图3是用于展现实施例中电极棒的结构示意图；

图4是用于展现实施例中支撑管内部结构示意图；

图5是用于展现实施例中套管部分结构示意图；

图6是用于展现实施例中支撑管部分结构示意图。

附图标记：2、进水盒；21、进水口；22、溢水口；3、电极棒；31、圆形限位片；4、支撑管；41、限位凸环；411、弹性密封块；42、台阶块；43、扇形挡块；44、限位挡块；45、防锈耐腐层；5、套管；51、扇形限位块；52、限位槽；53、弹性密封圈；6、插孔；7、法兰盘块；71、通孔；72、弹性摩擦垫；8、过滤网兜块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种机舱海水管系防海生物装置，如图1和图2所示，包括开设在船体两侧的进水盒2，进水盒2的两侧分别设有进水口21和溢水口22，进水口21的位置高于溢水口22的位置，在进水盒2的侧壁上设有电极棒3，电极棒3靠近进水口21设置，通过正负电极棒3的通电实现对区域内海水的电解，通过水流电解产生次氯酸实现对管道内可能通过的海生物的挡拦。

如图2和图3所示，在进水盒2（如图1所示）的表面设有与进水盒2连通的支撑管4，支撑管4上方还设有与支撑管4套接的套管5，在套管5远离支撑管4的一端设有供电极棒3螺纹连接的插孔6，电极棒3上设有与插孔6螺纹配合的螺纹，正常取下套管5后，操作人员可以通过转动旋扭的方式实现对电极棒3的更换。在电极棒3上设有圆形限位片31，套管5的内壁设有限位槽52（如图4所示），当操作人员转动电极棒3时，圆形限位片31卡嵌在限位槽52内，能够实现对电极棒3的稳定限位，同时在限位槽52的槽底还设有弹性密封圈53（如图4所示），有利于实现对电极棒3与套管5连接处的密封，减小船舶行驶过程中可能出现的海水的渗漏。

如图5和图6所示，为了方便套管5与支撑管4之间的连接，在支撑管4的管口设有限位凸环41，限位凸环41内设有台阶块42，在台阶块42靠近管口的上方沿其圆周方向分布有多个扇形挡块43，套管5的管口沿其圆周分布有多个与扇形挡块43配合的扇形限位块51，操作人员将套管5上的扇形限位块51从相邻的扇形挡块43之间插入，旋扭套管5，使得扇形限位块51卡嵌在扇形挡块43和台阶块42之间。为了减小套管5出现的活动，在多个扇形挡块43的同一侧与台阶块42之间固定有限位挡块44，限位挡块44可以对扇形限位块51实现挡拦，方便操作人员快速实现套管5与支撑管4的套接固定，同时在限位凸环41的内壁还设有弹性密封块411，有助于增强套管5与支撑管4之间套接的紧密性，减小海水可能发生的渗漏。

如图2所示，为了进一步增强套管5与支撑管4之间套接关系的牢固，在限位凸环41与套管5的外侧侧壁上均设有法兰盘块7，法兰盘块7上设有通孔71（如图5所示），操作人员通过锁紧螺栓的锁紧即可实现，在法兰盘块7相对的一侧设有弹性摩擦垫72，弹性摩擦垫72在受到两侧法兰盘块7挤压的过程中，有助于增强法兰盘块7之间的紧密贴合度，使得套管5与支撑管4之间的连接更加牢固可靠。

如图4所示，由于整个防海生物装置的工作环境为海水，具有***的腐蚀性，搞防海生物装置的支撑管4和套管5内壁设有防锈耐腐层45，可以实现较强的耐腐性能，减小船舶长时间在海水条件下行驶可能带来的支撑管4和套管5部分的腐蚀，同时也利于减小电极棒3电解反应可能带来的支撑管4与套管5内海水成分变化对装置的腐蚀作用。

如图1所示，考虑到海生物会从进入进水盒2，会对电极棒3造成撞击，为了减小可能带来的对电极棒3的损坏，在支撑管4远离套管5的一端螺纹连接有过滤网兜块8（如图4所示），支撑管4内壁设有供过滤网兜块8螺纹连接的螺纹，过滤网兜块8螺纹连接，方便拆卸更换的同时能够实现对电极棒3远离套管5一端的保护。

船舶在行驶的过程中，一旦发生海生物的堵塞、电极棒3的耗损需要进行应急修复，在靠近进水盒2的一端进水口处设有截止阀，操作人员只需关闭截止阀限制进水盒2海水的进入来进行内部电极棒3的更换维护。同时在进水盒2表面还设有观察窗，可以方便操作人员对进水盒2内状况进行监控，及时发现进水盒2内可能发生的堵塞以及判断电极棒3工作状况，能够有效实现对海生物的阻拦。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。